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（中央社記者黃旭昇新北市13日電）新北市鶯歌區八德路，鶯歌德昌二街至桃園興豐路2350巷口，因寬度不足容易車禍。新北市政府工務局今天拓寬道路，以解決該路段車流擁塞，及汽機車爭道問題。

新北市政府養護工程處今天舉行鶯歌區八德路道路拓寬工程開工動土典禮，市長朱立倫主持典禮時表示，八德路為聯結鶯歌區及桃園市八德區東西向重要的聯絡道路，也是銜接中山高速公路與北二高的重要幹道，他擔任桃園縣長時，就希望能夠拓寬。

朱立倫說，市府團隊歷經多次協調地方民意及用地取得，克服難題，終取得地方共識及取得用地。工程工期120日曆天完工。盼完工後減少事故發生，讓市民快樂出門、平安回家。

工務局養工處說，道路拓寬工程長度約520公尺，拓寬後寬度由現況11公尺，拓寬為公路計畫寬15公尺，車道數由原雙向雙車道，拓寬雙向4車道，工程經費約新台幣3000萬元，用地費約4800萬元，合計總經費7800萬元。

工程施作期間，除道路拓寬及周邊排水改善，也會實施交通管制，車輛行經該路段時，應配合交管人員引導減速慢行，以確保工程及人員出入安全。1060213

中國時報【楊家鑫╱綜合報導】

今年起大陸鐵路運輸又多了一條生力軍，從上海坐高鐵至昆明，「朝發夕至」不再是夢想。滬昆（上海至昆明）高鐵去年12月28日全線開通營運，滬昆之間原本34小時的乘車時間，被大幅縮短至11小時，這可橫越大半個中國大陸。

從昆明返鄉過元宵節的黃先生表示，「之前回家都是坐客運，到湖南邵陽要20多個小時，現在只要5小時，晚上就能陪家人吃飯了。」

滬昆高鐵是大陸「四縱四橫」高鐵網中最南邊的一橫，東起上海，西至昆明，途經上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲南等省市，全長約2252公里，串起大陸東南、中南與西南地區，列車運行時速300公里，總投資超過人民幣3000億元（約新台幣1.4兆元），自上海到昆明的普通座單程票價約為4130元台幣。估計初期單程年運量可達3000萬人次。

它的全線通車標誌著「四縱四橫」基本成形，是大陸最重要的橫向高鐵路線，至此大陸只有內蒙古和西藏沒有高鐵通達。

滬昆高鐵自2009年起動工，分路段陸續通車，最後一段全長463公里的「貴陽到昆明段」於去年12月28日開通營運，讓雲南正式邁入高鐵時代，並與大陸高鐵網相連結，讓昆明到大陸各大城市的旅行時間大幅縮短。例如，昆明到北京由原來的33小時22分鐘縮短至12小時11分鐘，到上海由34小時縮短至約11小時。

值得一提的是，滬昆高鐵的全線通車，使其成為「美景與美味的高鐵」。沿途美景名勝無數，例如滇池、黃果樹瀑布、洞庭湖、鄱陽湖、西湖等知名山水；同時也串起五大歷史名樓，包括昆明的大觀樓、湖南的岳陽樓、長沙的天心閣、南昌滕王閣，以及寧波的天一閣。

除美景，沿線美食更加誘人。從上海的小籠包、蟹殼黃；南昌的李渡酒、石頭街麻花，到長沙的臭豆腐、口味蝦；貴陽的腸旺麵、絲娃娃，再到昆明的過橋米線、罐罐雞，都令老饕口水直流。滬昆鐵路也被大陸網友稱為「小籠包」與「過橋米線」的牽手。

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